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Trek Checkpoint ALR 5 - Trek Noir
Description
Le Checkpoint ALR 5 est le vélo de gravier présentant le meilleur rapport qualité-prix de notre gamme. Grâce à sa construction robuste et de haute qualité, il résiste facilement aux tensions et aux contraintes des longs kilomètres cahoteux sur les routes asphaltées et non asphaltées ainsi que sur les pistes de gravier éprouvantes. Surtout, sa richesse de caractéristiques, telles que des pattes horizontales réglables, un énorme dégagement des pneus et des options de montage supplémentaires, font de ce vélo extrêmement adaptable un excellent choix.
- Information pour le client : un montage adéquat par un mécanicien est fortement recommandé !
- Cadre : aluminium Alpha série 300, tube de direction conique, acheminement interne des câbles Control Freak, guide-chaîne 3S, œillets de porte-bagages arrière et de garde-boue, fixation de frein à disque à montage plat, pattes coulissantes horizontales, axe traversant 142 x 12 mm
- Fourche : Checkpoint, carbone, tube de direction conique en aluminium, œillets de porte-bagages et de garde-boue arrière, support de frein à disque à montage plat, axe traversant 12 x 100 mm
- Montage du cadre : gravier
- Moyen RV : Bontrager, aluminium, roulement étanche, montage du disque à verrouillage central, axe traversant 100 x 12 mm
- VR libération rapide : 100 x 12 mm thru axle
- HR hub : Bontrager, aluminium, roulement étanche, support de disque Center Lock, moyeu de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142 x 12 mm
- Versions rapides de laHR : axe traversant 142 x 12 mm, longueur de 174 mm
- Jante : Bontrager, Tubeless Ready, 28 trous, 17 mm de largeur interne, valve Presta
- Poignées : 14 g, acier inoxydable
- Tyre : Bontrager GR1 Comp, tringle métallique, 60 TPI, 700 x 40C
- Max. Taille des pneus : 45C Bontrager (49 et 52 cm : 40C pour le dégagement des pieds) avec un dégagement de 4 mm minimum par rapport au cadre
- Driver : Shimano GRX RX810, version braze-on
- Dérailleur arrière : Shimano GRX RX810, train de galets long, max. 34 t. sur le plus grand pignon
- *Crank:
- Taille : 49 : Shimano GRX RX600, 46/30, 165 mm de longueur de bras de manivelle
- Taille : 52 : Shimano GRX RX600, 46/30, 170 mm de longueur de bras de manivelle
- Taille : 54, 56 : Shimano GRX RX600, 46/30, longueur du bras de manivelle 172,5 mm
- Taille : 58, 61 : Shimano GRX RX600, 46/30, 175 mm de longueur de bras de manivelle
- Patte de pédale : Shimano RS500, 86 mm, press fit
- Cassette : Shimano 105 HG700-11, 11-34 T., 11 vitesses
- Chaîne : Shimano 105 HG601, 11 vitesses
- Selle : Bontrager Montrose Comp, haubans en acier, largeur 138 mm
- Tige de selle : Bontrager Comp, aluminium 6061, 27,2 mm, décalage de 8 mm, longueur de 330 mm
- *Manchette:
- Taille : 49 : Bontrager Elite IsoZone VR-CF, aluminium, 31,8 mm, portée 93 mm, chute 123 mm, largeur 38 cm
- Taille : 52 : Bontrager Elite IsoZone VR-CF, aluminium, 31,8 mm, portée 93 mm, chute 123 mm, largeur 40 cm
- Taille : 54, 56 : Bontrager Elite IsoZone VR-CF, aluminium, 31,8 mm, portée 93 mm, chute 123 mm, largeur 42 cm
- Taille : 58, 61 : Bontrager Elite IsoZone VR-CF, aluminium, 31,8 mm, portée 93 mm, chute 123 mm, largeur 44 cm
- *Tige :
- Taille : 49 : Bontrager Elite, diamètre de collier 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 80 mm
- Taille : 52, 54 : Bontrager Elite, diamètre de collier 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 90 mm
- Taille : 56, 58 : Bontrager Elite, diamètre de serrage 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 100 mm
- Taille : 61 : Bontrager Elite, diamètre de collier 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 110 mm
- Collecteur : Jeu de direction intégré FSA, roulement à cartouche étanche, 1 1/8'' en haut, 1,5'' en bas
- Frein : frein à disque hydraulique Shimano RX400
- Disque de frein : Shimano SM-RT70, montage sur disque à verrouillage central, 160 mm
- Poids : 56 - 10,17 kg
- Max. Poids : Ce vélo a une limite de poids maximale (machine, cycliste et charge) de 125 kg.

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