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Shimano Frein à disque GRX Di2 ST-RX825/BR-RX820
Description
Le levier de vitesses/frein SHIMANO GRX Di2 DUAL CONTROL 2x12 vitesses offre un changement de vitesse rapide et sans fil pour la conduite sur gravel et sur terrain mixte. Grâce à des cornes relevées, une surface nervurée et un revêtement antidérapant, le levier de frein ergonomique offre plus de sécurité et de contrôle. Grâce à son nouveau design, la poignée s'intègre parfaitement dans les guidons avec flare, sans affecter la position du troisième bouton spécifique au gravel. Trois options de commutateurs satellites pour les leviers RX825 complètent le tableau de bord et offrent un maximum de possibilités de personnalisation grâce à leur fonction SHIMANO FRONT SHIFT NEXT.
L'étrier de frein à disque GRX BR-R820 offre aux coureurs de gravel une toute nouvelle sensation de contrôle grâce à un meilleur dosage et un point de pression plus rapide. Et malgré sa conception plus plate, le système est plus silencieux et plus facile à entretenir que jamais.
Une prise en main plus détendue ;
La section des nouveaux leviers DUAL CONTROL possède une forme optimisée pour le gravel et s'intègre parfaitement dans l'optique des guidons avec flare. Les leviers sont légèrement arrondis, la transition entre le guidon et la poignée est légèrement plus douce et offre une plus grande surface de préhension afin de réduire la pression sur les mains. Grâce au confort accru, une randonnée d'une journée peut ainsi être un peu plus longue.
Sans fil Clever
Le tableau de bord offre un aspect sans fil et optimisé pour le Gravel grâce au GRX DI2. Les poignées légèrement relevées possèdent une surface nervurée et les leviers de frein avec revêtement antidérapant assurent une prise en main absolument sûre - quelle que soit la frénésie de la course. Des câbles d'un diamètre encore plus petit assurent une connexion directe entre la batterie et le dérailleur ou le dérailleur arrière. Cela élimine les points de contact et simplifie l'ensemble du montage du vélo. De plus, la batterie intégrée centrale est plus facile à charger et reste protégée en toute sécurité, même sur les routes et les trails les plus difficiles ou les sentiers les plus reculés.
La connexion avec tes accessoires
Un autre avantage décisif de la transmission électronique est l'établissement d'une connexion avec des boutons de commande supplémentaires, ce que permet le nouveau système DI2. À l'aide d'un deuxième bouton Shimano, qui peut être placé en haut ou en bas du guidon ou sur un guidon AERO les cyclistes n'ont plus besoin de retirer leurs mains du guidon pour changer de vitesse et peuvent se concentrer pleinement sur leurs performances. A l'instar du troisième bouton des manettes GRX DI2 DUAL Control
Caractéristiques:
- Cockpit épuré avec changement de vitesse rapide et fiable, sans fil .
- Durée de vie des piles : 3 à 4 ans avec des piles CR1632 facilement remplaçables dans les leviers de commande/frein .
- Confort accru et meilleur contrôle sur les terrains mixtes .
- Levier de frein avec revêtement antidérapant
- Cornes surélevées et surface texturée
- Optimisé pour guidon avec flare
- Système de changement de vitesse adaptable
- Compatible avec les trois commutateurs satellites SW-RS801 de SHIMANO .
- Avec fonction SHIMANO FRONT SHIFT NEXT
- L'espacement des plaquettes de frein augmenté de 10 % réduit le bruit de freinage .
- Procédure de purge facile à entretenir
- Poignée de frein | Collier (mm) : 23,8-24,2
- Levier de frein: ST-RX825-L, ST-RX825-R
- Etrier de frein: BR-RX820
Propriétés
Propriété | Valeur |
---|---|
Couleur | Noir |
Compatibilité | 2 fois, 12 fois |
Matériau | Acier, Caoutchouc |
Variante | RH, VR |
Cote de Serrage du Guidon | 23,8 mm, 24,2 mm |
Côté de Montage | à droite, à gauche |
Milieu de freinage | Hydraulique |
Étrier de frein standard | FM - Montage à plat |
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