Pneu pliable Minion DHR II WT - 27,5x2,40 pouces - 3C MaxxTerra - TR Exo

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Description
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Maxxis Pneu pliable Minion DHR II WT - 27,5x2,40 pouces - 3C MaxxTerra - TR Exo

Description

Avec son tout nouveau design de bande de roulement, le Minion DHR II est le pneu idéal pour une conduite agressive en gravité. Avec les crampons latéraux du légendaire DHF légèrement élargis pour une adhérence encore meilleure dans les virages, il offre une adhérence extrême dans les virages. Les ergots centraux sont biseautés pour une meilleure accélération. Les encoches sur les crampons améliorent la transition dans les virages. Une partie des ergots centraux ont une forme de palette, ils s'enfoncent dans le sol lors des freinages brusques et aident à garder le vélo sous contrôle.

Les pneus sans chambre à air présentent de nombreux avantages : Vous pouvez rouler avec moins de pression d'air. Cela vous donne une meilleure traction et réduit la résistance au roulement. Et en l'absence de chambre à air, le risque de crevaison diminue également. Les pneus Maxxis TR sont mieux préparés pour le montage avec un produit d'étanchéité que les autres pneus "tubeless ready". Le talon des pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, tout comme un vrai pneu tubeless UST. Cela signifie que le montage tubeless sur toutes les jantes aux dimensions standard est déjà réussi dès le premier gonflage et avec peu de liquide. Les pneus MTB Maxxis "normaux" peuvent également être montés tubeless avec du mastic, tout comme les pneus d'autres fabricants, car les tissus de la carcasse sont très denses. Cependant, seuls les nouveaux modèles Maxxis TR sont officiellement approuvés pour le montage tubeless et garantis par Maxxis.

3C MaxxTerra est juste le bon composé 3C pour les pneus d'enduro et de freeride de Maxxis. La douceur en montée et la meilleure adhérence en descente caractérisent ce mélange ainsi qu'une longue durée de vie.

La protection Exo, composée d'un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion, protège le flanc de divers pneus MTB. Il est tissé très serré, léger et très souple. Par conséquent, les performances des pneus restent convaincantes.

Les pneus Maxxis WT sont optimisés pour les jantes dont la largeur intérieure est de 30 mm ou plus.

Les pneus WT sont optimisés pour les jantes dont la largeur intérieure est de 30 mm ou plus.

  • Taille : ETRTO 61-584 (27,5 x 2,40 pouces)
  • Type : pneu pliable Tubeless Ready
  • Mélange : 3C MaxxTerra
  • Couleur : noir
  • Carcasse : 60 TPI
  • Poids : 900 g
  • Plage d'utilisation : AM, EN, E-bike (25 km/h)

Personne de contact GPSR: Maxxis International GmbH, Kaddenbusch 31, DE 25578, Dägeling, info@maxxis.de

Propriétés

PropriétéValeur
Couleur Noir
Taille des Pneus 27,5 pouces - ETRTO 584 mm
Taille de la Roue 27.5 pouces
ETRTO 62-584
Profil Tout-terrain

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"Top Produkt!! Super schnelle Lieferung, bester Onlineshop!!"

25 mars 2019

"Passt"

Montage auf DTSwiss mit 30mm Innenweite war problemlos und ohne Werkzeug oder Booster möglich.
13 janv. 2019

"Topp!"

Super Antrieb und Bremseigenschaften, gut zu montieren. einfach dicht zu bekommen und auch in der WT Version für breitere Felgen verfügbar.
8 janv. 2019

"Seht guter Reifen!"

Ich kann mich Tobi da nur anschließen. Fahre diesen Reifen nun schon seit Jahren auf dem Hinterrad Tubeless und er hat mich noch nie im Stich gelassen. Einmal habe ich versehentlich einen ohne Exo Protection gekauft was mir zwei Wochen später bei einem Bikeparkbesuch zum Verhängnis wurde. Ein scharfer Stein schnitt 4 cm die Seitenwand auf. Auf dem Vorderrad allerdings macht er sich bei mir nicht so gut. Hat schon seinen Grund warum man ihn DHR (DownHill Rear) genannt hat. Macht Maxxis bestimmt nicht aus lange Weile ;-) Bei mir macht er sich am besten in Kombination mit dem Highroller II auf dem Vorderrad.
23 déc. 2018

"Super Reifen!!!!!"

super robuster Reifen fürs grobe Gelände, super Kurventraktion, super zum tubeless montieren
10 juil. 2018