Pneus Twin Rail Courier Berlin 28 pouces 700c
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Halo Pneus Twin Rail Courier Berlin 28 pouces 700c
Description
Berlin a parfois des conditions routières extrêmement mauvaises. C'est pourquoi Halo propose le Courier Berlin avec une protection supplémentaire contre les perforations.
Il est doté d'un insert de protection anti-crevaison extra épais, qui ne fait pas seulement 1 mm, mais 2,5 mm d'épaisseur.
- Utilisation universelle avant ou arrière
- La version HC est recommandée pour l'arrière
- Profil de brevet halo
- Facile à déraper
- Taille : 28''
- La largeur : 24 mm, 29 mm
- Carcasse : 120 TPI
- Poids : 415 g (RC - 24), 475 g (RC - 29), 400 g (HC - 24), 495 g (HC - 29)
- Mélanges : RC = composé régulier, HC = composé dur
- Couleur : noir
Propriétés
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Couleur | Noir |
| Taille de la Roue | 28 pouces |
| Taille des Pneus | 28 pouces - ETRTO 622 mm |
| ETRTO | 24-622, 29-622 |
| Profil | Urbain |
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Évaluations
"Pannenschutz Top / Haltbarkeit geht so..."
Fahre die Reifen als Hard Compound seit Februar 19 und fahre im Monat ca. 700km. Der Pannenschutz ist mehr als großartig, kein einziger Platten seit dem, TOP !
Haltbarkeit gefällt mir leider etwas weniger. Besonders am Hinterrad geht das Profil relativ "schnell" Flöten. (Fahre mit Freilauf und ohne Hinterradbremse).
Alles in allem, ein Gutes Produkt, ich würde es weiterempfehlen .
Haltbarkeit gefällt mir leider etwas weniger. Besonders am Hinterrad geht das Profil relativ "schnell" Flöten. (Fahre mit Freilauf und ohne Hinterradbremse).
Alles in allem, ein Gutes Produkt, ich würde es weiterempfehlen .
"Besser geht's nicht!"
Die Reifen für jeder Stadt.Ich nutze die Reifen seit ca. 6 Jahren und für mich gibt es keine Konkurrenz.Hatte letztes Jahr nur einen Platten.Ich fahre ca.550 km/Monat und wechsle einmal pro Jahr die Reifen.
"Sehr gut"
Hab den Reifen jetzt schon zweimal gekauft. Fährt sich nicht zu schnell ab und ideal zum skidden und für ein Kurier.
"Top Pannenschutz bei 29er HC"
Pannenschutz ist sehr gut, hat mich heute mehrfach auf groben Schotter vor einem Platten bewahrt, Verschleiß bisher kaum sichtbar und Bodenhaftung im Alltag problemlos, bei Nässe wurde er noch nicht gefahren.
"HC-Variante nicht empfehlenswert"
Die HC-Variante hinten mag vom Verschleiß gut sein, die Bodenhaftung ist schlecht. Bei schnellen Ausweichmanövern rutscht das Hinterrad seitlich weg. Ist mir noch mit keinem Reifen passiert.