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Giant Trance X Advanced E+ EL 1 - Gunmetal Black/Black
Description
POUVOIR DU SENTIER
Accélérez en montée, volez à travers les jardins de pierre et ressentez plus de puissance, d'agilité et de contrôle avec ce VTT électrique tout suspendu léger. Sa nouvelle technologie de batterie réduit le poids, vous permettant de parcourir les sentiers techniques comme vous en avez toujours rêvé.
Le tout nouveau cadre en carbone offre une géométrie ajustable avec une nouvelle fonction de puce basculante. Le moteur SyncDrive Pro fournit un couple de 85 Nm pour une poussée de puissance fluide même à basse vitesse et sur les sentiers techniques. Le nouveau guidon en carbone intégré Giant Contact SLR Trail a un design épuré pour un contrôle précis en tout-terrain. Il est équipé de deux commandes : l'interrupteur multifonction RideControl Go pour allumer/éteindre sur le tube supérieur et la nouvelle télécommande du guidon RideControl Ergo 3.
Léger
La nouvelle batterie EnergyPak 400 est extrêmement fine. Vous obtenez toute la puissance, mais dans un emballage plus petit, intégré proprement dans le cadre en carbone.
Contrôle amélioré du cockpit
La télécommande RideControl Ergo 3 est fixée sur le tout nouveau guidon intégré en carbone Giant Contact SLR. Le contrôle peut être monté des deux côtés du guidon, vous permettant de personnaliser vos commandes individuellement et d'avoir un cockpit propre.
Plus de puissance
Le nouveau moteur SyncDrive Pro, développé en collaboration avec Yamaha, fournit un couple puissant de 85 Nm et ne pèse que 2,7 kg. Le résultat est une accélération et une capacité de montée plus rapides sur les sentiers techniques.
Équipement :
Cadre : Cadre principal et arrière en carbone, suspension arrière Maestro avec puce basculante de géométrie, basculeur de carbone, Capteur de vitesse intégré, compatible EnergyPak Plus (style WB), débattement de 140 mm, axe de 12 x 148 mm, patte de dérailleur SRAM UDH
Amortisseur : FOX Float X Performance Elite LiveValve, 185x52.5mm, TrunnionMount, réglé sur mesure
Fourche : FOX 36 Performance Elite LiveValve, amortissement GRIP2, débattement de 150mm, Boost 15x110mm
Moteur : GIANT SyncDrive Pro2, 85Nm, alimenté par Yamaha
Batterie : GIANT EnergyPak Smart InTube 400, compatible EP Plus RangeExtender (design de bouteille d'eau)
Affichage : Compatible SG & ANT+ Display
Unité de contrôle : GIANT RideControl Go + RC Ergo3
Chargeur : GIANT EnergyPak SmartCharger Compact, 4A
Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS, 12 vitesses
Manettes de changement de vitesse : SRAM AXS Rocker Paddle
Pédalier : Praxis Performance Carbon, plateau SRAM X-SYNC Eagle 36T
Chaîne : SRAM GX Eagle PowerLock
Guide-chaîne : MRP 1X HD2
Cassette : SRAM XG-1275, 10-52 dents
Freins : SRAM Code R (4 pistons), 220/200mm
Leviers de frein : SRAM Code R
Pneus (avant/arrière) : Maxxis Minion DHF 29 x 2,50" pliable, Tubeless, EXO / Maxxis Dissector 27,5 x 2,4" pliable, Tubeless, EXO avec chambre incluses
Moyeux : GIANT e-TRX 2
Jantes : GIANT e-TRX 2 Carbon 29"/27.5", prêtes pour Tubeless, largeur intérieure de 30mm
Rayons : GIANT e-TRX 2
Potence : Unité de potence-guidon en carbone GIANT Contact SLR, ajustement de portée de 40/45/50mm
Guidon : Unité de potence-guidon en carbone GIANT Contact SLR, ajustement de portée de 40/45/50mm, 800mm
Poignées : GIANT Tactal Pro Single Lock-On
Selle : GIANT Romero
Tige de selle : TranzX Vario 30,9 mm (S : 120-150 mm, M : 140-170 mm, L/XL : 170-200 mm)
Extras : Kit Tubeless (liquide, valves, démonte-pneus, démonte-valve, instructions)
* La spécification peut varier dans des cas exceptionnels, en raison des exigences du fabricant.
Propriétés
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Couleur | Noir |
| Débattement | 120 mm, 130 mm, 140 mm, 150 mm, 160 mm, 170 mm, 180 mm, 190 mm, 200 mm |
| Taille de la Roue | 27.5 pouces, 29 pouces |
| Débattement du Cadre | 140 mm |
| Capacité de la batterie en Wh | 400 |
| Groupe d'âge | Adultes |
| Moteur Nm | 85 |
| Type de Transmission | Dérailleur |
| Marque du Moteur | Giant, Yamaha |
| Système de freinage | Frein à disque |
| Type de vélo électrique | 25 km/h |
| Position du Moteur | Moteur central |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Matériau | Carbone |
| Débattement de la fourche | 150 mm |
| Sexe | Unisexe |
Prix dont TVA plus frais de port
