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Pneus Super Sport Plus
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Continental Pneus Super Sport Plus
Description
Le SuperSport Plus reprend la bande de roulement éprouvée du bon vieux Grand Prix et dispose désormais de notre PlusBreaker, qui garantit une protection maximale contre les perforations.
Un caoutchouc de carcasse robuste et extra-épais signifie une excellente durabilité des flancs et une bande de roulement extra-épaisse donne un kilométrage encore meilleur que celui de tous les autres Contis.
Couristes, navetteurs purs et durs et cyclistes à fixie - voici VOTRE pneu!
TRES 28 pouces (ETRTO/dimension/design/poids):
- 23-622 700 x 23C Plus Breaker 380 g
- 25-622 700 x 25C Plus Breaker 400 g
- 25-622 700 x 25C Plus Breaker 420 g
- 28-622 700 x 28C Plus Breaker 550 g
- 28-630 27 x 1 1/8 Plus Breaker 560 g
- 32-630 27 x 1 1/4 Plus Breaker 640 g
Propriétés
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Couleur | Noir |
| Taille de la Roue | 28 pouces |
| Profil | Route |
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Recommandation personnelle
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Évaluations
"Kaufempfehlung!!"
Die Conti sind neben Schwalbe Reifen für mich die beste Wahl. Es hält bei mir eigentlich sehr vieles aus und ist damit sehr beständig. klare Kaufempfehlung
"Bisher top"
Bisher nichts auszusetzen, die ersten 300 km Arbeitsweg waren pannenfrei
"Extrem zufrieden !"
Benutze den Reifen jetzt schon ein Paar Monate, bin extrem zufrieden damit.
"top kurier reifen"
super pannenschutz, aber hart zu montierre. Extra dicke lauffläche. Würde aber nur noch 25er fahren keine 23er
"Preis- Leistungsverhältnis TOP, noch guter Pannenschutz"
Wir fahren diesen Reifen in der Größe 28 x 622 an einer Vielzahl an Rädern in der Familie. Verbaut wird der Reifen an sportlichen Rädern (kein RR), die im Tageseinsatz zu 95 Prozent auf asphaltiertem Untergrund zügig bewegt werden.
Der Kompromiss aus Gewicht, Pannensicherheit und Laufeigenschaften ist nach unserer Meinung gelungen. Die Qualität ist in den letzten zwei Jahren gleichbleibend hoch. Lediglich die Montage gestaltet sich jedes Mal schwierig, daher der geringe Punktabzug. Der Luftdruck sollte allerdings 5 bar wirklich nicht unterschreiten.
Der Kompromiss aus Gewicht, Pannensicherheit und Laufeigenschaften ist nach unserer Meinung gelungen. Die Qualität ist in den letzten zwei Jahren gleichbleibend hoch. Lediglich die Montage gestaltet sich jedes Mal schwierig, daher der geringe Punktabzug. Der Luftdruck sollte allerdings 5 bar wirklich nicht unterschreiten.
"Läuft"
Fahre ich seit paar Monaten am Fixie und kann es weiter empfehlen. Durch die gelbe Zwischenschicht kann ich genau ablesen wie länge es mir noch hält
"spitzen preis leistungs verhältniss."
ob draht oder falt version einer der besten reifen zum fixed fahren, gut grip, super pannenschutz, gute laufleistung zu nem fairen kurs und natürlich continental made in germany
"SUPER!!!"
Beste Reifen!!
"Bester Reifen für das urbane "
Super Reifen. Schotter, Wurzeln oder Split, dieser Reifen macht alles mit.
""
Mittlerweile seit gut zwei Monaten fast täglich damit unterwegs, bin sehr zufrieden
"Sehr guter Reifen zum skidden! "
Der Versand erfolgt im riesen Karton, also das könnte ökologischer und ökonomischer sein.
"Top Rennrad Reifen"
Exakt das was ich wollte, ein 23er Reifen der sich mit 8 Bar so anfühlt wie mein Alter mit 6 Bar. Ich wiege selber etwas mehr (115kg) und habe bei dem jetzt wesentlich weniger Angst, das was passiert, wenn ich aus versehen mal über eine harte Kante fahre.
"wie immer gut"
"Fahr nur den Super Sport plus aufm fixer"
"Einwandfrei"
Tadellos und auch die in der Beschreibung angegebene Schicht gegen Platten hat sich bereits bewehrt. In Berlin gibt es ja leider ständig Scherben
"super!"
super Reifen, super Service/Lieferung. Danke!
"satisfied"
best when on dry road